{"id":475,"date":"2021-03-13T10:02:00","date_gmt":"2021-03-13T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.takpraha.cz\/wp\/?p=475"},"modified":"2021-10-13T22:18:14","modified_gmt":"2021-10-13T20:18:14","slug":"darek-k-50-narozeninam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/2021\/03\/13\/darek-k-50-narozeninam\/","title":{"rendered":"D\u00e1rek k 50. narozenin\u00e1m"},"content":{"rendered":"\n

Autor: Jirka Kl\u00edma<\/strong>, T2<\/p>\n\n\n\n

V roce 1995 jsme se vraceli z v\u00fdletu do USA. (Hr\u016fza, ono to loni bylo \u010dtvrt stolet\u00ed! A mn\u011b to p\u0159ipad\u00e1, jako by to bylo ned\u00e1vno.<\/em>) Let\u011bli jsme t\u00edm nejv\u011bt\u0161\u00edm \u00e9ropl\u00e1nem, kter\u00fd tehdy l\u00e9tal \u2013 Boeing 747 \u2013 se spole\u010dnost\u00ed Air France z Los Angeles do Pa\u0159\u00ed\u017ee a pak d\u00e1le do Prahy. Na vysv\u011btlenou pro ty, kdo je\u0161t\u011b nem\u011bli mo\u017enost t\u00edm let\u011bt. Letadlo m\u00e1 horn\u00ed palubu, kde je prvn\u00ed t\u0159\u00edda, skrz kterou se proch\u00e1z\u00ed do pilotn\u00ed kabiny.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Boeing 747 \u2013 Kiefer<\/a> \u2013 CC BY-SA 2.0<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

I kdy\u017e jsme si zp\u00e1te\u010dn\u00ed letenky podle doporu\u010den\u00ed nechali konfirmovat, tak jsme m\u011bli probl\u00e9m se do letadla dostat. Leteck\u00e9 spole\u010dnosti tehdy b\u011b\u017en\u011b letadla p\u0159epl\u0148ovaly s nad\u011bj\u00ed, \u017ee se n\u011bkdo k odletu nedostav\u00ed, ale t\u00edm si zajist\u00ed pln\u00e9 letadlo. My jsme se k odletu dostavili v\u010das, ale sedadla vedle sebe jsme stejn\u011b nedostali. Bylo n\u00e1s sedm (2\u00d7Brz\u00e1kovi, 2\u00d7Proke\u0161ovi, 2\u00d7Kotschovi a j\u00e1), ale aspo\u0148 p\u00e1ry dali pohromad\u011b.<\/p>\n\n\n\n

Datum n\u00e1vratu bylo pro V\u011bru Brz\u00e1kovou v\u00fdznamn\u00e9. V ten den akor\u00e1t m\u011bla 50. narozeniny. A to si p\u0159ece zaslou\u017e\u00ed n\u011bjak\u00fd neobvykl\u00fd d\u00e1rek. Vym\u00fd\u0161len\u00ed blbost\u00ed mi jde v\u011bt\u0161inou docela dob\u0159e a tak m\u011b napadlo \u2013 d\u00e1t j\u00ed k narozenin\u00e1m prohl\u00eddku pilotn\u00ed kabiny. Tam se \u010dlov\u011bk asi jen tak nedostane. Let byl dlouh\u00fd, tak aspo\u0148 se t\u00edm nuda trochu naru\u0161\u00ed a bude n\u011bjak\u00e9 vzr\u016f\u0161o. Jen\u017ee jak to ud\u011blat? Zeptat hlavn\u00edho stevarda. Co se m\u016f\u017ee st\u00e1t? V nejhor\u0161\u00edm \u0159ekne, \u017ee to nejde. <\/p>\n\n\n\n

Kdy\u017e proch\u00e1zel kolem a kontroloval, jestli v\u0161ichni sed\u00ed pohodln\u011b, usm\u00edvaj\u00ed se a maj\u00ed v\u0161eho dost, tak jsem ho oslovil. Na\u0161t\u011bst\u00ed v letadlech se s pos\u00e1dkou lze v\u017edy domluvit anglicky.<\/p>\n\n\n\n

\u201eM\u00e1m k v\u00e1m zvl\u00e1\u0161tn\u00ed prosbu. T\u00e1mhle kus d\u00e1l sed\u00ed moji kamar\u00e1di a ta pan\u00ed m\u00e1 dnes 50. narozeniny. Mysl\u00edte, \u017ee by bylo mo\u017en\u00e9 j\u00ed k narozenin\u00e1m d\u00e1t prohl\u00eddku pilotn\u00ed kabiny? Samoz\u0159ejm\u011b se souhlasem kapit\u00e1na. Mohli bychom to navl\u00e9knout tak, \u017ee jste dostali hl\u00e1\u0161en\u00ed s pochybnost\u00ed o platnosti jej\u00edho pasu a \u017ee kapit\u00e1n ho mus\u00ed zkontrolovat.\u201c
\u201eNo to nev\u00edm. Jste p\u0159esv\u011bd\u010den\u00fd, \u017ee to je dobr\u00fd n\u00e1pad? Mohla by se urazit.\u201c
\u201eNebojte se, ur\u010dit\u011b se nic nestane, je pro ka\u017edou legraci a bude za to nakonec r\u00e1da. A jej\u00ed man\u017eel mluv\u00ed francouzsky, tak se s n\u00edm bez probl\u00e9m\u016f domluv\u00edte.\u201c
\u201eNo tak j\u00e1 se zept\u00e1m kapit\u00e1na.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Po n\u011bjak\u00e9 dob\u011b se vr\u00e1til s t\u00edm, \u017ee by to \u0161lo. No vida \u2013 l\u00edn\u00e1 huba, hol\u00e9 ne\u0161t\u011bst\u00ed! A zeptal se, kde\u017ee to ti man\u017eel\u00e9 sed\u00ed. Popsal jsem tedy, jak vypadaj\u00ed a ozna\u010dil jejich sedadla. Pro\u0161el kolem nich, pod\u00edval se na mne a pohledem se dot\u00e1zal \u201eTo jsou oni?\u201c. K\u00fdvl jsem, \u017ee ano a on \u0161el zase pry\u010d. Po kr\u00e1tk\u00e9 dob\u011b \u0161el na dal\u0161\u00ed rundu. To se u\u017e u nich zastavil a j\u00e1 se pak kr\u00e1lovsky bavil t\u00edm divadlem: Brz\u00e1kovi nejd\u0159\u00edve nech\u00e1pali, o co jde. Pak Pepa pochopil a V\u011bra postupn\u011b m\u011bnila v\u0161echny barvy a v\u00fdrazy v obli\u010deji a nerv\u00f3zn\u011b za\u010dala hledat pas v batohu. Pepa se sna\u017eil j\u00ed pomoct, ale taky nevypadal zrovna v pohod\u011b, i kdy\u017e pak tvrdil, \u017ee v tom vid\u011bl n\u011bjakou \u010dertovinu. Stevard sehr\u00e1l svou \u00falohu dokonale a p\u0159esv\u011bd\u010div\u011b a jak se \u0159\u00edk\u00e1, V\u011bra to se\u017erala i s navij\u00e1kem. <\/p>\n\n\n\n

M\u011bl jsem s n\u00edm domluveno, \u017ee V\u011bru odvede k pilotovi a \u017ee j\u00e1 na n\u011b budu \u010dekat u t\u011bch sch\u016fdk\u016f do patra. Nejd\u0159\u00edve p\u0159i\u0161ly vyt\u0159e\u0161t\u011bn\u00e9 o\u010di a hned za nimi V\u011bra s pasem v t\u0159esouc\u00ed se ruce. Stevard V\u011bru tla\u010dil rezolutn\u011b p\u0159ed sebou. Kdy\u017e m\u011b vid\u011bla u toho schodi\u0161t\u011b, trochu se j\u00ed ulevilo a za\u010dala p\u0159ekotn\u011b ze sebe sypat, co se j\u00ed p\u0159ihodilo, \u017ee pr\u00fd j\u00ed snad navl\u00edknou pad\u00e1k a vyhod\u00ed ven.<\/p>\n\n\n\n

\u201eV\u011bro uklidni se, v\u0161echno je v po\u0159\u00e1dku, nikdo t\u011b za letu nevyhod\u00ed. Dojednal jsem ti k tv\u00fdm narozenin\u00e1m prohl\u00eddku pilotn\u00ed kabiny. Tam jsi je\u0161t\u011b asi nebyla.\u201c
\u201eJ\u00e1 t\u011b snad zabiju! V\u00ed\u0161 jak jsem se b\u00e1la, \u017ee m\u011b vysad\u00ed z letadla za letu? J\u00e1 nev\u011bd\u011bla, co se d\u011bje a pro\u010d bych najednou m\u011bla m\u00edt neplatn\u00fd pas, kdy\u017e na leti\u0161ti m\u011b s n\u00edm odbavili.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n

Dal\u0161\u00ed jej\u00ed projevy u\u017e asi bude lep\u0161\u00ed nepublikovat. Rad\u0161i jsem se dr\u017eel z dosahu jej\u00edch rukou. Vystoupali jsme po schodech a proch\u00e1zeli prvn\u00ed t\u0159\u00eddou do pilotn\u00ed kabiny. Prvn\u00ed, co n\u00e1s zarazilo, byl neskute\u010dn\u00fd binec, kter\u00fd po sob\u011b znud\u011bn\u00ed \u201eprvot\u0159\u00eddn\u00ed\u201c cestuj\u00edc\u00ed zanech\u00e1vaj\u00ed. Ve\u0161ker\u00e9 odpadky h\u00e1zej\u00ed na zem, tak\u017ee jsme zakop\u00e1vali o lahve, hrnky, t\u00e1cky, obaly, atd. Prost\u011b tak, jak jim to vypadne z ruky. M\u00edsta tam na to maj\u00ed dost. <\/p>\n\n\n\n

Kapit\u00e1n letadla n\u00e1s mile p\u0159iv\u00edtal. V\u011bru pak posadil do sedadla pro druh\u00e9ho pilota a za\u010dal vysv\u011btlovat, co v\u0161echno je vid\u011bt, kde letadlo m\u00e1 volant a kde plyn. \u201eTady je ale hejbl\u00e1tek.\u201c  \u201eHlavn\u011b na nic nesahejte\u201c, upozornil ji pan kapit\u00e1n. V\u00fdhled z pilotn\u00ed kabiny je \u00fa\u017easn\u00fd \u2013 cel\u00fdch 180\u00b0 a nen\u00ed omezen jen mal\u00fdm ok\u00fdnkem nebo hlavou souseda, p\u0159\u00edpadn\u011b p\u0159ek\u00e1\u017eej\u00edc\u00edm k\u0159\u00eddlem, jak to m\u00e1me my cestuj\u00edc\u00ed. A dal\u0161\u00ed v\u011bc, kterou jsme si po vstupu do kabiny uv\u011bdomili, \u017ee na rozd\u00edl od prostoru pro cestuj\u00edc\u00ed v pilotn\u00ed kabin\u011b je naprost\u00e9 ticho jako v koncertn\u00ed s\u00edni \u2013 \u017e\u00e1dn\u00fd hukot od motor\u016f. J\u00f3, to by se tam kr\u00e1sn\u011b spalo v takov\u00e9m m\u011bkk\u00e9m a \u0161irok\u00e9m sedadle.<\/p>\n\n\n\n

Je\u0161t\u011b \u017ee jsme se nevraceli v dob\u011b po \u00fatoku na New York v roce 2001. To by z tohoto pokusu o d\u00e1rek nic nebylo. Sice kapit\u00e1n povolen\u00edm na\u0161\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvy asi poru\u0161il p\u0159edpisy, ale V\u011bra d\u00edky tomu m\u00e1 nezapomenuteln\u00fd z\u00e1\u017eitek. A my to na n\u011bj nevykecali. A kde nen\u00ed \u017ealobce, nen\u00ed soudce. V\u011bra s n\u00e1mi pak bezpe\u010dn\u011b p\u0159ist\u00e1la v Pa\u0159\u00ed\u017ei <\/p>\n\n\n\n

Frant\u00edci\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autor: Jirka Kl\u00edma, T2 V roce 1995 jsme se vraceli z v\u00fdletu do USA. (Hr\u016fza, ono to loni bylo \u010dtvrt stolet\u00ed! A<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_layout":"default_layout","inline_featured_image":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-475","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pojdme-si-povidat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":484,"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475\/revisions\/484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/takpraha.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}